{"id":100529,"date":"2020-08-20T09:43:25","date_gmt":"2020-08-20T09:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/essax.es\/?p=100529"},"modified":"2024-01-03T09:21:20","modified_gmt":"2024-01-03T09:21:20","slug":"irene-mendez-roza-bronce-campeonatos-espana-ciclismo-ruta-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/essax.es\/de\/irene-mendez-roza-bronce-campeonatos-espana-ciclismo-ruta-2020","title":{"rendered":"Irene M\u00e9ndez n\u00e4hert sich Bronze bei den spanischen Stra\u00dfenmeisterschaften"},"content":{"rendered":"

Vor kurzem gab es Spanische Radsportmeisterschaften<\/a> in Ja\u00e9n; zweifellos einer der rot markierten Termine im Kalender vieler Radfahrer<\/a>. Und an der Startlinie des Stra\u00dfenrennens der Frauen stehen einige Mitglieder des Teams Fluss Miera-Kantabrien Sport<\/a> Sie kamen mit der festen \u00dcberzeugung, gute Arbeit zu leisten.<\/p>\n

Von den ersten Etappen des Rennens an zwang die Granada-Pilotin Elena P\u00e9rez das Hauptfeld, st\u00e4ndig wach zu bleiben, indem sie sich, sobald die Stra\u00dfe steil wurde, im Alleingang davonmachte und sich einen Vorsprung von \u00fcber einer Minute verschaffte. Auf diese Weise lag Elena im ersten Drittel des Rennens an der Spitze, bis die Hauptfavoritinnen sie auf der anspruchsvollen Strecke jagten und die Gruppe v\u00f6llig auseinanderfiel Als er das Rennen ausw\u00e4hlte, musste er das Fahrrad wechseln und konnte der Gruppe nicht mehr beitreten.<\/p>\n

Von diesem Moment an war Irene M\u00e9ndez bei jedem Angriff der H\u00e4nde von Mavi Garc\u00eda oder Ane Santesteban immer dabei, zuerst in einer Vierergruppe und dann in einer weiteren Gruppe von neun L\u00e4ufern, die sich aufl\u00f6sten, bis sie buchst\u00e4blich einer nach dem anderen ins Ziel kamen . So verlor dieser Schnitt im Laufe der Kilometer an Einheiten, bis Irene mit der Movistar-Radfahrerin Eider Merino allein zur\u00fcckblieb. Bereits in den entscheidenden Momenten gelang es Merino schlie\u00dflich, sich von der Murcianerin aus R\u00edo Miera zu distanzieren, die kurz davor stand, die Medaille zu wiederholen.<\/p>\n

\"Irene-M\u00e9ndez-campeonato-espa\u00f1a-ciclismo-rio-miera\"<\/p>\n

\u201eDas Rennen war sehr hart und der Beweis daf\u00fcr ist, dass im ersten Drittel kaum noch 30 \u201alebende\u2018 L\u00e4ufer \u00fcbrig waren. Sp\u00e4ter, nach dem Weggang von Mavi und Ane, war Movistar die Mehrheit in der Gruppe und sie trugen das Gewicht, bis Eider und ich anfingen. Vier Minuten vor Schluss lie\u00df er mich mitten im Anstieg los und ich konnte mich nicht mehr anschlie\u00dfen. W\u00e4hrend des Rennens habe ich vor allem auf dem Kopfsteinpflaster eine bessere Leistung gezeigt, als ich erwartet hatte, und eine gute Positionierung hat mir geholfen, die Schnitte zu erwischen. <\/em><\/p>\n

Am Ende habe ich darauf gerechnet, dass Eider mich schlagen kann, denn sie ist eine bessere Kletterin als ich. Trotzdem denke ich, dass ich dort war, wo ich h\u00e4tte sein sollen, und ich bin sehr gl\u00fccklich, und das Team hat mich sehr unterst\u00fctzt. Sie haben bei Elenas Flucht von Anfang an gut zusammengearbeitet, und dann hatten mehrere Teamkollegen die Nase vorn. Auch wenn ich noch nicht auf dem Podium stand, mochte ich Schokolade schon immer sehr.\u201c<\/em><\/p><\/blockquote>\n

EINSTUFUNG<\/strong>
\n1. Mavi Garc\u00eda (Al\u00e9 BTC Ljubljana) 2h53'21\u201c
\n2. Ane Santesteban (WTN-Rotor) bei 2'11"
\n3. Eider Merino (Movistar Team) bei 3'50\u201c
\n4. Irene M\u00e9ndez (R\u00edo Miera-Meruelo-Kantabrien) bei 4'10"
\n12. Susana P\u00e9rez (R\u00edo Miera-Cantabria Deporte) bei 11'23"
\n17. Aida Nu\u00f1o (R\u00edo Miera-Cantabria Deporte) bei 12'08"
\n18. Elena P\u00e9rez (R\u00edo Miera-Cantabria Deporte) bei 12'29"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Recientemente ten\u00edan lugar los Campeonatos de Espa\u00f1a de ciclismo en Ja\u00e9n; sin duda, una de las citas marcadas en rojo en el calendario de muchos ciclistas. Y en la l\u00ednea de salida de la prueba en ruta femenina, algunas integrantes del equipo R\u00edo Miera-Cantabria Deporte se presentaban con la firme convicci\u00f3n de hacer un buen papel.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":100582,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-100529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100529"}],"collection":[{"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100529"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103341,"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100529\/revisions\/103341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}