{"id":103669,"date":"2024-03-05T09:16:40","date_gmt":"2024-03-05T09:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/essax.es\/?p=103669"},"modified":"2024-03-05T09:20:20","modified_gmt":"2024-03-05T09:20:20","slug":"como-cambiar-sillin-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/essax.es\/fr\/como-cambiar-sillin-bicicleta","title":{"rendered":"Voici comment changer votre selle de v\u00e9lo en quelques \u00e9tapes simples"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"103669\" class=\"elementor elementor-103669\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a2182d8 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5a2182d8\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;content_width&quot;:&quot;boxed&quot;}\" data-core-v316-plus=\"true\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4293e3d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4293e3d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 28-02-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Vous avez achet\u00e9 une nouvelle selle et vous n&#039;avez pas le temps de vous rendre en magasin pour la faire monter ? Il ne se passe rien! Dans cet article, nous expliquons comment le faire \u00e0 la maison en quelques \u00e9tapes simples. Prends note!<\/p><h4>1\u00ba COPIEZ VOS MESURES ACTUELLES<\/h4><p>La premi\u00e8re \u00e9tape avant de changer la selle du v\u00e9lo est de noter les mesures auxquelles nous avons install\u00e9 la selle actuelle, en particulier ces trois-l\u00e0\u00a0: <b>hauteur, retrait et horizontalit\u00e9<\/b>.<\/p><h5>\u00a0<\/h5><ul><li><strong>Hauteur<\/strong>: Pour mesurer le<b> hauteur <\/b>Nous prendrons comme r\u00e9f\u00e9rence le milieu de notre selle, car ce sera notre point de d\u00e9part. Une fois que nous avons la mesure, nous la notons dans un cahier ou sur le blog de notes mobiles, pour la retracer ult\u00e9rieurement.<\/li><li><strong>Recul<\/strong>: Ensuite, nous \u00e9crirons le <b>recul<\/b>. Bien qu&#039;il soit g\u00e9n\u00e9ralement calcul\u00e9 en mesurant du bout de la selle au centre du guidon, la meilleure fa\u00e7on de changer de selle est de prendre comme r\u00e9f\u00e9rence le milieu de la selle jusqu&#039;au centre du guidon.<\/li><li><strong>Horizontalit\u00e9<\/strong>: Quand on parle de<b> horizontalit\u00e9<\/b> Nous nous r\u00e9f\u00e9rons \u00e0 l&#039;inclinaison de notre selle. Pour ce faire, nous utiliserons un niveau ou une des applications mobiles qui mesurent l&#039;inclinaison. Ainsi, nous noterons les notes obtenues dans notre blog de notes pour les retracer plus tard.<\/li><\/ul><h4>2\u00ba TRACER LES MESURES SUR LA NOUVELLE SELLE<\/h4><p>Une fois que nous avons not\u00e9 la hauteur, le retrait et les mesures horizontales de notre selle actuelle, il est temps de proc\u00e9der au changement. Pour ce faire, avec une cl\u00e9 Allen, nous allons lib\u00e9rer la selle de l&#039;\u00e9crou et l&#039;extraire. Par la suite, nous placerons la nouvelle selle de mani\u00e8re \u00e0 ce que les rails soient ins\u00e9r\u00e9s dans les trous de l&#039;\u00e9crou, mais sans le serrer compl\u00e8tement pour pouvoir ajuster les mesures.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Une fois plac\u00e9, nous essaierons de copier les mesures que nous avons not\u00e9es dans nos notes de blog, en commen\u00e7ant par la hauteur et le retrait, jusqu&#039;\u00e0 finir par l&#039;horizontalit\u00e9. Et enfin, nous finirons de serrer les vis.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Si vos rails sont en carbone, <b>Il est conseill\u00e9 d&#039;utiliser une graisse sp\u00e9ciale pour \u00e9viter les dommages<\/b>.<\/p><h4>3\u00ba V\u00c9RIFIER LES MESURES<\/h4><p>Avant de finaliser le changement, il est conseill\u00e9 de v\u00e9rifier que les mesures que nous avons copi\u00e9es sont correctes, nous mesurerons donc le <b>hauteur<\/b>, il <b>recul<\/b> et la <b>horizontalit\u00e9<\/b> sur laquelle nous avons plac\u00e9 la nouvelle selle et voyons si elles correspondent \u00e0 celles que nous avons signal\u00e9es.<\/p><p>\u00a0<\/p><p>Oui<span style=\"color: var( --e-global-color-text ); text-align: var(--text-align); background-color: var(--background);\">Si c&#039;est le cas, notre travail est termin\u00e9 ! Dans le cas contraire, il faudra ajuster les mesures qui ne sont pas correctes. Et si vous ne savez toujours pas comment proc\u00e9der, vous pouvez consulter <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=mNqCuAyMXhk\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cette vid\u00e9o GCN<\/a> o\u00f9 ils l&#039;expliquent plus en d\u00e9tail.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfTe has comprado un nuevo sill\u00edn y no tienes tiempo de ir a la tienda a que te lo coloquen? \u00a1No pasa nada! En este art\u00edculo te explicamos c\u00f3mo hacerlo en casa en unos sencillos pasos. \u00a1Toma nota! 1\u00ba COPIA TUS MEDIDAS ACTUALES El primer paso antes de cambiar el sill\u00edn de la bicicleta es [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":101799,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[220,594,222],"tags":[254,598],"class_list":["post-103669","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carretera","category-gravel","category-mtb","tag-essax","tag-sillin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103669"}],"collection":[{"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103669"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103674,"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103669\/revisions\/103674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/essax.es\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}